過去10年のデータから見るマイルチャンピオンシップの入賞馬
マイルチャンピオンシップの枠番・走破時計・馬場・種牡馬(父、母の父)一覧
年 | 着 | 枠番 | 馬名 | 性齢 | 斤量 | タイム | 馬場 | 父 | 母の父 |
2021 | 1 | 6 | グランアレグリア | 牝4 | 55kg | 1.32.6 | 良 | ディープインパクト | Tapit |
2 | 2 | シュネルマイスター | 牡3 | 56kg | 1.32.7 | Kingman | Soldier Hollow | ||
3 | 7 | ダノンザキッド | 牡2 | 56kg | 1.32.8 | ジャスタウェイ | ansili | ||
2020 | 1 | 2 | グランアレグリア | 牝4 | 55kg | 1.32.0 | 良 | ディープインパクト | Tapit |
2 | 4 | インディチャンプ | 牡5 | 57kg | 1.32.1 | ステイゴールド | キングカメハメハ | ||
3 | 4 | アドマイヤマーズ | 牡4 | 57kg | 1.32.2 | ダイワメジャー | Medicean | ||
2019 | 1 | 3 | インディチャンプ | 牡4 | 57kg | 1.33.0 | 良 | ステイゴールド | キングカメハメハ |
2 | 7 | ダノンプレミアム | 牡4 | 57kg | 1.33.2 | ディープインパクト | Intikhab | ||
3 | 7 | ペルシアンナイト | 牡5 | 57kg | 1.33.3 | ハービンジャー | サンデーサイレンス | ||
2018 | 1 | 1 | ステルヴィオ | 牡3 | 56kg | 1.33.3 | 良 | ロードカナロア | ファルブラヴ |
2 | 1 | ペルシアンナイト | 牡4 | 57kg | 1.33.3 | ハービンジャー | サンデーサイレンス | ||
3 | 2 | アルアイン | 牡4 | 57kg | 1.33.5 | ディープインパクト | Essence of Dubai | ||
2017 | 1 | 8 | ペルシアンナイト | 牡3 | 56kg | 1.33.8 | 稍重 | ハービンジャー | サンデーサイレンス |
2 | 6 | エアスピネル | 牡4 | 57kg | 1.33.8 | キングカメハメハ | サンデーサイレンス | ||
3 | 2 | サングレーザー | 牡3 | 56kg | 1.33.9 | ディープインパクト | Deputy Minister | ||
2016 | 1 | 8 | ミッキーアイル | 牡5 | 57kg | 1.33.1 | 良 | ディープインパクト | ロックオブジブラルタル |
2 | 4 | イスラボニータ | 牡5 | 57kg | 1.33.1 | フジキセキ | Cozzene | ||
3 | 7 | ネオリアリズム | 牡5 | 57kg | 1.33.2 | ネオユニヴァース | Meadowlake | ||
2015 | 1 | 8 | モーリス | 牡4 | 57kg | 1.32.8 | 良 | スクリーンヒーロー | カーネギー |
2 | 5 | フィエロ | 牡6 | 57kg | 1.33.0 | ディープインパクト | デインヒル | ||
3 | 3 | イスラボニータ | 牡4 | 57kg | 1.33.0 | フジキセキ | Cozzene | ||
2014 | 1 | 6 | ダノンシャーク | 牡6 | 57kg | 1.31.5 | 良 | ディープインパクト | Caerleon |
2 | 4 | フィエロ | 牡5 | 57kg | 1.31.5 | ディープインパクト | デインヒル | ||
3 | 2 | グランティア | 牡5 | 57kg | 1.31.7 | アグネスタキオン | Marju | ||
2013 | 1 | 3 | トーセンラー | 牡5 | 57kg | 1.32.4 | 良 | ディープインパクト | Lycius |
2 | 2 | ダイワマッジョーレ | 牡4 | 57kg | 1.32.6 | ダイワメジャー | Law Society | ||
3 | 7 | ダノンシャーク | 牡5 | 57kg | 1.32.7 | ディープインパクト | Caerleon | ||
2012 | 1 | 1 | サダムパテック | 牡4 | 57kg | 1.32.9 | 稍重 | フジキセキ | エリシオ |
2 | 4 | グランプリボス | 牡4 | 57kg | 1.32.9 | サクラバクシンオー | サンデーサイレンス | ||
3 | 8 | ドナウブルー | 牝4 | 55kg | 1.33.0 | ディープインパクト | Bertolini |
マイルチャンピオンシップ入賞馬と前走の人気・着順一覧
年 | 着 | 人気 | 馬名 | 前走 | 人気 | 着 |
2021 | 1 | 1 | グランアレグリア | スプリンターズS | 1 | 1 |
2 | 2 | シュネルマイスター | 毎日王冠 | 1 | 1 | |
3 | 5 | ダノンザキッド | 富士ステークス | 2 | 4 | |
2020 | 1 | 1 | グランアレグリア | スプリンターズS | 1 | 1 |
2 | 3 | インディチャンプ | 安田記念 | 2 | 3 | |
3 | 5 | アドマイヤマーズ | スワンS | 2 | 3 | |
2019 | 1 | 3 | インディチャンプ | 毎日王冠 | 3 | 3 |
2 | 1 | ダノンプレミアム | 天皇賞秋 | 3 | 2 | |
3 | 6 | ペルシアンナイト | 毎日王冠 | 4 | 4 | |
2018 | 1 | 5 | ステルヴィオ | 毎日王冠 | 3 | 2 |
2 | 3 | ペルシアンナイト | 富士S | 4 | 5 | |
3 | 4 | アルアイン | 天皇賞秋 | 5 | 4 | |
2017 | 1 | 4 | ペルシアンナイト | 富士S | 2 | 5 |
2 | 2 | エアスピネル | 富士S | 1 | 1 | |
3 | 7 | サングレーザー | スワンS | 2 | 1 | |
2016 | 1 | 3 | ミッキーアイル | スプリンターズS | 2 | 2 |
2 | 2 | イスラボニータ | 富士S | 4 | 2 | |
3 | 7 | ネオリアリズム | 札幌記念 | 5 | 1 | |
2015 | 1 | 4 | モーリス | 安田記念 | 1 | 1 |
2 | 2 | フィエロ | スワンS | 1 | 2 | |
3 | 1 | イスラボニータ | 天皇賞秋 | 6 | 3 | |
2014 | 1 | 8 | ダノンシャーク | 富士S | 1 | 7 |
2 | 3 | フィエロ | スワンS | 2 | 3 | |
3 | 9 | グランティア | 毎日王冠 | 2 | 5 | |
2013 | 1 | 2 | トーセンラー | 京都大賞典 | 2 | 3 |
2 | 3 | ダイワマッジョーレ | スワンS | 2 | 2 | |
3 | 1 | ダノンシャーク | 富士S | 1 | 1 | |
2012 | 1 | 4 | サダムパテック | 天皇賞秋 | 10 | 8 |
2 | 1 | グランプリボス | スワンS | 3 | 1 | |
3 | 5 | ドナウブルー | 府中S | 1 | 3 |
マイルチャンピオンシップと馬券の傾向
過去10年の集計より
人気と馬券
1番人気 2勝2着2回3着2回、連対率4割、複勝率6割
2番人気 1勝2着4回3着0回、連対率5割、複勝率5割
3番人気 2勝2着4回3着0回、連対率6割、複勝率6割
GⅠレースの割に上位人気の信頼度がイマイチのレース。1番人気の優勝は過去10年で昨年の2回のみ。2着も2回と低調です。2番人気もさほど変わらない成績。一方3番人気は2勝2着4回、連対率6割なので、連軸なら3番人気が馬券的に妙味。
過去10年で2桁人気が馬券に絡んだ年は無く、馬連は過去9回も5番に人気以内で決まっている馬券的には非常に堅いレース。そのため上位陣の力は拮抗しており、馬券は当日の各馬の調子を見て選択。
前走と馬券
馬券に絡んだ馬の大多数が前走GⅠ、GⅡクラスか、ステップレースの富士ステークス、スワンステークスから。
スプリンターズS 3勝2着0回3着0回、占有率10.0%
毎日王冠 2勝2着1回3着2回、占有率16.7%
天皇賞秋 1勝2着1回3着2回、占有率13.3.%
富士S 2勝2着3回3着2回、占有率23.3%
スワンS 0勝2着4回3着2回、占有率20.0%
安田記念 1勝2着1回3着0回、占有率6.7%
その他重賞 1勝2着0回3着2回、占有率10.0%
前走富士ステークス、毎日王冠、天皇賞秋、安田記念と東京の1600~2000mを経験している馬の成績が良いことが分かります。前走東京コースだった18頭中16頭は、前走で5番人気以内。同様に16頭が前走掲示板に載っています。
マイルチャンピオンシップは京都外回りを使うのでホームストレッチ、バックストレッチ共に長く、東京コース巧者との親和性が高いことが伺えます。
一方でマイルチャンピオンシップのトライアルレースに指定され、同じ京都コースで行われるスワンステークス組は優勝が無く、2、3着が多い傾向。スワンステークス組で馬券に絡んだ馬は全頭前走で馬券になっています。
また過去10年で条件戦からの出走馬が馬券に絡んだことは無く、前走の重賞の格がダイレクトに成績に反映されるレースです。
血統と馬券
サンデーサイレンス系 22頭
ノーザンダンサー系 4頭
ミスタープロスペクター系 2頭
ロベルト系 1頭
その他 1頭
ホームストレッチ、バックストレッチ共に長くスピード能力を存分に活かせるコースなので、スピード能力に秀でたサンデーサイレンス系種牡馬を父に持つ馬が30頭中22頭、全体の2/3以上を占めます。
その内複数頭馬券に絡んでいる種牡馬はディープインパクト12頭で最多。優勝も5回しており、他を圧倒。その次がフジキセキ3頭、ダイワメジャー・ステイゴールド2頭と、ディープインパクト以外はピッチ走法で走る産駒を多く出すサンデーサイレンス系が多数。
次いでノーザンダンサー系が4頭ですが、内3頭は父ハービンジャー、母の父サンデーサイレンスの組み合わせ。他の系統も半数が母の父がサンデーサイレンス系種牡馬なので、サンデーサイレンスの血は必須です。
性齢と馬券
3歳 2勝2着1回3着2回、占有率16.7%
4歳 4勝2着5回3着4回、占有率43.3%
5歳 3勝2着3回3着4回、占有率33.3%
6歳 1勝2着1回3着0回、占有率6.7%
7歳以上 0勝2着0回3着0回、占有率0%
中心は4勝2着5の4歳馬、続いて5歳馬の順。3歳馬で優勝している2頭は春GⅠで入着しているように、世代トップクラスの馬でなければ相手になりません。高齢馬は苦戦で7歳以上の馬券は無し。6歳馬も2頭も、過去にマイルチャンピオンシップで馬券になっているので、それ以外なら基本切り。
過去10年で牝馬は2勝3着1回、全体の10%。昨年の優勝はグランアレグリアの2勝で、2歳時にワールドレーティングで1位、牡馬混合GⅠでも優勝するような馬なので、桁違いの実力が無ければ基本無視で良いでしょう。
マイルチャンピオンシップのレース及びコースの攻略法
2022年度のGⅠマイルチャンピオンシップは阪神芝外回り1600mを使用。スタートはスタンド向こう側、第2コーナーを過ぎたところから。スタートから最初のコーナーまで444mあり基本的に平坦、スタートダッシュがつけやすいコース。
阪神外回りは第3、第4コーナーの径が大きく緩やか。また第4コーナーから急な下り坂が続くので加速がつけやすい構造です。ただし、加速しすぎると第4コーナーを回った時に外に振られてコースロスが生じ、後続の差し、追い込み馬にインを突かれるリスクがあります。
ゴール前直線は473mと長く、しかもゴール前1ハロンのところに高低差1.9mの急な上り坂が待ち受けます。基本的に差し、追い込みが有利なコースです。
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