過去10年のデータから見るマイルチャンピオンシップの入賞馬

マイルチャンピオンシップの枠番・走破時計・馬場・種牡馬（父、母の父）一覧
マイルチャンピオンシップ入賞馬と前走の人気・着順一覧
マイルチャンピオンシップと馬券の傾向
マイルチャンピオンシップのレース及びコースの攻略法

マイルチャンピオンシップの枠番・走破時計・馬場・種牡馬（父、母の父）一覧

年	着	枠番	馬名	性齢	斤量	タイム	馬場	父	母の父
2020	1	2	グランアレグリア	牝4	55kg	1.32.0	良	ディープインパクト	Tapit
	2	4	インディチャンプ	牡5	57kg	1.32.1		ステイゴールド	キングカメハメハ
	3	4	アドマイヤマーズ	牡4	57kg	1.32.2		ダイワメジャー	Medicean
2019	1	3	インディチャンプ	牡4	57kg	1.33.0	良	ステイゴールド	キングカメハメハ
	2	7	ダノンプレミアム	牡4	57kg	1.33.2		ディープインパクト	Intikhab
	3	7	ペルシアンナイト	牡5	57kg	1.33.3		ハービンジャー	サンデーサイレンス
2018	1	1	ステルヴィオ	牡3	56kg	1.33.3	良	ロードカナロア	ファルブラヴ
	2	1	ペルシアンナイト	牡4	57kg	1.33.3		ハービンジャー	サンデーサイレンス
	3	2	アルアイン	牡4	57kg	1.33.5		ディープインパクト	Essence of Dubai
2017	1	8	ペルシアンナイト	牡3	56kg	1.33.8	稍重	ハービンジャー	サンデーサイレンス
	2	6	エアスピネル	牡4	57kg	1.33.8		キングカメハメハ	サンデーサイレンス
	3	2	サングレーザー	牡3	56kg	1.33.9		ディープインパクト	Deputy Minister
2016	1	8	ミッキーアイル	牡5	57kg	1.33.1	良	ディープインパクト	ロックオブジブラルタル
	2	4	イスラボニータ	牡5	57kg	1.33.1		フジキセキ	Cozzene
	3	7	ネオリアリズム	牡5	57kg	1.33.2		ネオユニヴァース	Meadowlake
2015	1	8	モーリス	牡4	57kg	1.32.8	良	スクリーンヒーロー	カーネギー
	2	5	フィエロ	牡6	57kg	1.33.0		ディープインパクト	デインヒル
	3	3	イスラボニータ	牡4	57kg	1.33.0		フジキセキ	Cozzene
2014	1	6	ダノンシャーク	牡6	57kg	1.31.5	良	ディープインパクト	Caerleon
	2	4	フィエロ	牡5	57kg	1.31.5		ディープインパクト	デインヒル
	3	2	グランティア	牡5	57kg	1.31.7		アグネスタキオン	Marju
2013	1	3	トーセンラー	牡5	57kg	1.32.4	良	ディープインパクト	Lycius
	2	2	ダイワマッジョーレ	牡4	57kg	1.32.6		ダイワメジャー	Law Society
	3	7	ダノンシャーク	牡5	57kg	1.32.7		ディープインパクト	Caerleon
2012	1	1	サダムパテック	牡4	57kg	1.32.9	稍重	フジキセキ	エリシオ
	2	4	グランプリボス	牡4	57kg	1.32.9		サクラバクシンオー	サンデーサイレンス
	3	8	ドナウブルー	牝4	55kg	1.33.0		ディープインパクト	Bertolini
2011	1	3	エイシンアポロン	牡4	57kg	1.33.9	稍重	Giant’s Causeway	Sadler’s Wells
	2	1	フィスペクトル	牡5	57kg	1.33.9		キングカメハメハ	Bahri
	3	7	サプレザ	牝6	55kg	1.344.1		Bahri	Pleasant Tap

マイルチャンピオンシップ入賞馬と前走の人気・着順一覧

年	着	人気	馬名	前走	人気	着
2020	1	1	グランアレグリア	スプリンターズＳ	1	1
	2	3	インディチャンプ	安田記念	2	3
	3	5	アドマイヤマーズ	スワンS	2	3
2019	1	3	インディチャンプ	毎日王冠	3	3
	2	1	ダノンプレミアム	天皇賞秋	3	2
	3	6	ペルシアンナイト	毎日王冠	4	4
2018	1	5	ステルヴィオ	毎日王冠	3	2
	2	3	ペルシアンナイト	富士S	4	5
	3	4	アルアイン	天皇賞秋	5	4
2017	1	4	ペルシアンナイト	富士	2	5
	2	2	エアスピネル	富士S	1	1
	3	7	サングレーザー	スワンS	2	1
2016	1	3	ミッキーアイル	スプリンターズＳ	2	2
	2	2	イスラボニータ	富士Ｓ	4	2
	3	7	ネオリアリズム	札幌記念	5	1
2015	1	4	モーリス	安田記念	1	1
	2	2	フィエロ	スワンS	1	2
	3	1	イスラボニータ	天皇賞秋	6	3
2014	1	8	ダノンシャーク	富士Ｓ	1	7
	2	3	フィエロ	スワンS	2	3
	3	9	グランティア	毎日王冠	2	5
2013	1	2	トーセンラー	京都大賞典	2	3
	2	3	ダイワマッジョーレ	スワンS	2	2
	3	1	ダノンシャーク	富士Ｓ	1	1
2012	1	4	サダムパテック	天皇賞秋	10	8
	2	1	グランプリボス	スワンS	3	1
	3	5	ドナウブルー	府中Ｓ	1	3
2011	1	5	エイシンアポロン	富士Ｓ	1	1
	2	11	フィスペクトル	スプリンターズＳ	6	6
	3	4	サプレザ	英サンチャリオットＳ（ＧＩ）		1

マイルチャンピオンシップと馬券の傾向

過去10年の集計より。2020年は阪神開催。

前走と馬券

馬券に絡んだ馬の大多数が前走G1、G2クラスかステップレースの富士ステークス、スワンステークスから。

スプリンターズステークス　2勝2着1回3着0回

毎日王冠　　　　　　　　　2勝2着0回3着2回

天皇賞秋　　　　　　　　　1勝2着1回3着2回

富士ステークス　　　　　　3勝2着3回3着1回

スワンステークス　　　　　0勝2着4回3着2回

安田記念　　　　　　　　　1勝2着1回3着0回

その他重賞　　　　　　　　1勝2着0回3着3回

前走富士ステークス、毎日王冠、天皇賞秋、安田記念と東京の1600～2000mを経験している馬の成績が良いことが分かります。前走東京コースだった18頭中16頭は、前走で5番人気以内。同様に16頭が前走掲示板に載っています。

マイルチャンピオンシップは京都外回りを使うのでホームストレッチ、バックストレッチ共に長く、東京コース巧者との親和性が高いことが伺えます。

一方でマイルチャンピオンシップのトライアルレースに指定され、同じ京都コースで行われるスワンステークス組は優勝が無く、2、3着が多い傾向。スワンステークス組で馬券に絡んだ馬は全頭前走で馬券になっています。

また過去10年で条件戦から出走した馬が馬券に絡んだことは無く、前走の重賞の格がダイレクトに成績に反映されるレースです。

血統と馬券

サンデーサイレンス系　　　20頭

ノーザンダンサー系　　　　4頭

ミスタープロスペクター系　3頭

その他　　　　　　　　　　3頭

ホームストレッチ、バックストレッチ共に長くスピード能力を存分に活かせるコースなので、スピード能力に秀でたサンデーサイレンス系種牡馬を父に持つ馬が30頭中20頭、全体の2/3を占めます。

その内複数頭馬券に絡んでいる種牡馬はディープインパクト12頭で最多。優勝も4回しており、他を圧倒。その次がフジキセキ4頭、ダイワメジャー2頭、ステイゴールド2頭なので、ディープインパクト以外はピッチ走法で走る産駒を多く出すサンデーサイレンス系が多数。

次いでノーザンダンサー系が4頭ですが、内3頭は父ハービンジャー×母の父サンデーサイレンスの組み合わせ。他の系統も半数が母の父がサンデーサイレンス系種牡馬なので、サンデーサイレンスの血は必須です。

性齢と馬券

3歳　　　　　2勝2着0回3着1回、占有率10.0％

4歳　　　　　5勝2着5回3着4回、占有率46.7％

5歳　　　　　2勝2着4回3着4回、占有率33.3％

6歳　　　　　1勝2着1回3着1回、占有率10.0％

7歳以上　　　0勝2着0回3着0回、占有率00.0％

中心は5勝2着5の4歳馬、続いて5歳馬の順。3歳馬で優勝している2頭は皐月賞で入着しているように、世代トップクラスの馬でなければ馬券になりません。高齢馬は苦戦傾向で、7歳以上の馬は馬券に絡まず、6歳馬も全て過去G1で馬券になっています。それ以下の成績の高齢馬は切り。

過去10年で牝馬は1勝3着2回、全体の10％。昨年の優勝のグランアレグリアは2歳時にワールドレーティングで1位、他2頭中1頭も海外のＧ１馬なので、牝馬でも桁違いの実力が無ければ基本無視して良いでしょう。

マイルチャンピオンシップのレース及びコースの攻略法

2021年度のマイルチャンピオンシップはコーナーを2つ回る阪神芝外回り1600mコースを使用。スタートはスタンド向こう側、第2コーナーを過ぎたところから。スタートから最初のコーナーまで444mあり基本的に平坦、スタートダッシュがつけやすいコース。

阪神外回りは第3、第4コーナーの径が大きく緩やか。また第4コーナーから急な下り坂が続くので加速がつけやすい構造です。ただし、加速しすぎると第4コーナーを回った時に外に振られてコースロスが生じ、後続の差し、追い込み馬にインを突かれるリスクがあります。

ゴール前直線は473ｍと長く、しかもゴール前1ハロンのところに高低差1.9mの急な上り坂が待ち受けます。基本的に差し、追い込みが有利なコースです。

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【注目出走馬分析】2021年重賞レース一覧

2021年重賞レース一覧レース名をクリックすると、各重賞レースの「注目出走馬分析」をご覧いただけます。各レースの上位人気馬の血統表や評価なども掲載されているので、過去のレースと比較する際にお役立てください。またレース名の脇のDをクリック...

【2021年度版】マイルチャンピオンシップ入賞馬データ