過去10年のデータから見るラジオNIKKEI賞の入賞馬
ラジオNIKKEI賞の枠番・走破時計・馬場・種牡馬（父、母の父）一覧
| 年 | 着 | 枠番 | 馬名 | 性齢 | 斤量 | タイム | 馬場 | 父 | 母の父 |
| 2023 | 1 | 3 | エルトンバローズ | 牡3 | 55kg | 1.46.9 | 良 | ディープブリランテ | ブライアンズタイム |
| 2 | 4 | シルトホルン | 牡3 | 54kg | 1.47.0 | スクリーンヒーロー | Langfuhr | ||
| 3 | 7 | レーベンスティール | 牡3 | 56kg | 1.47.0 | リアルスティール | トウカイテイオー | ||
| 2022 | 1 | 3 | フェーングロッテン | 牡3 | 55kg | 1.46.7 | 良 | ブラックタイド | キングヘイロー |
| 2 | 5 | ショウナンマグマ | 牡3 | 53kg | 1.46.9 | ザファクター | ステイゴールド | ||
| 3 | 1 | サトノヘリオス | 牡3 | 55kg | 1.46.9 | エピファネイア | サンデーサイレンス | ||
| 2021 | 1 | 1 | ヴァイスメテオール | 牡3 | 54kg | 1.48.0 | 稍重 | キングカメハメハ | キングヘイロー |
| 2 | 5 | ワールドリバイバル | 牡3 | 53kg | 1.48.4 | エピファネイア | アグネスタキオン | ||
| 3 | 7 | ノースブリッジ | 牡3 | 54kg | 1.48.6 | モーリス | アドマイヤムーン | ||
| 2020 | 1 | 1 | ハビット | 牡3 | 53kg | 1.47.3 | 稍重 | ナカヤマフェスタ | タイキシャトル |
| 2 | 8 | パンサラッサ | 牡3 | 54kg | 1.48.1 | ロードカナロア | モンジュー | ||
| 3 | 2 | ディープキング | 牡3 | 52kg | 1.48.1 | ディープインパクト | Acatenango | ||
| 2019 | 1 | 7 | ブレイキングドーン | 牡3 | 55kg | 1.49.8 | 不良 | ヴィクトワールピサ | ホワイトマズル |
| 2 | 1 | マイネルサーパス | 牡3 | 54kg | 1.49.9 | アイルハヴアナザー | タマモクロス | ||
| 3 | 7 | ゴータイミング | 牡3 | 53kg | 1.50.1 | ディープインパクト | Refuse To Bend | ||
| 2018 | 1 | 2 | メイショウテッコン | 牡3 | 56kg | 1.46.1 | 良 | マンハッタンカフェ | Lemon Drop Kid |
| 2 | 5 | フィエールマン | 牡3 | 54kg | 1.46.2 | ディープインパクト | Green Tune | ||
| 3 | 5 | キボウノダイチ | 牡3 | 53kg | 1.46.3 | パゴ | ステイゴールド | ||
| 2017 | 1 | 8 | ゼダブリタンテス | 牡3 | 54kg | 1.46.6 | 良 | ディープブリランテ | ブライアンズタイム |
| 2 | 6 | ウインガナドル | 牡3 | 53kg | 1.46.6 | ステイゴールド | メジロマックイーン | ||
| 3 | 1 | ロードリベラル | 牡3 | 53kg | 1.46.7 | ブレイクランアウト | フジキセキ | ||
| 2016 | 1 | 1 | ゼーヴィント | 牡3 | 54kg | 1.47.0 | 良 | ディープインパクト | ブライアンズタイム |
| 2 | 3 | ダイワドレッサー | 牝3 | 53kg | 1.47.2 | ネオユニヴァース | ｽｳｪﾌﾟﾄｵｰｳﾞｧｰﾎﾞｰﾄﾞ | ||
| 3 | 8 | アーバンキッド | 牡3 | 56kg | 1.47.2 | ハーツクライ | Swain | ||
| 2015 | 1 | 2 | アンビシャス | 牡3 | 56.5kg | 1.46.4 | 良 | ディープインパクト | エルコンドルパサー |
| 2 | 6 | ミュゼゴースト | 牡3 | 55kg | 1.47.0 | パゴ | リアルシャダイ | ||
| 3 | 3 | マルターズアポジー | 牡3 | 53kg | 1.47.1 | ゴスホークケン | Old Trieste | ||
| 2014 | 1 | 5 | ウインマーレライ | 牡3 | 54kg | 1.45.9 | 良 | マツリダゴッホ | Fusaichi Pegasus |
| 2 | 2 | クラリティシチー | 牡3 | 55kg | 1.46.1 | キングカメハメハ | スペシャルウィーク | ||
| 3 | 2 | ウインフェニックス | 牡3 | 54kg | 1.46.1 | スズカフェニックス | アグネスデジタル |
ラジオNIKKEI賞入賞馬と前走の人気・着順一覧
| 年 | 着 | 人気 | 馬名 | 前走 | 人気 | 着 |
| 2023 | 1 | 3 | エルトンバローズ | 1勝クラス | 2 | 1 |
| 2 | 4 | シルトホルン | 1勝クラス | 2 | 1 | |
| 3 | 1 | レーベンスティール | 1勝クラス | 1 | 1 | |
| 2022 | 1 | 3 | フェーングロッテン | L | 5 | 1 |
| 2 | 8 | ショウナンマグマ | L | 5 | 11 | |
| 3 | 2 | サトノヘリオス | 皐月賞 | 11 | 17 | |
| 2021 | 1 | 4 | ヴァイスメテオール | L | 1 | 4 |
| 2 | 11 | ワールドリバイバル | 皐月賞 | 14 | 12 | |
| 3 | 7 | ノースブリッジ | 青葉賞 | 4 | 13 | |
| 2020 | 1 | 8 | ハビット | 1勝クラス | 8 | 1 |
| 2 | 7 | パンサラッサ | 1勝クラス | 3 | 1 | |
| 3 | 5 | ディープキング | 1勝クラス | 2 | 2 | |
| 2019 | 1 | 3 | ブレイキングドーン | 京都新聞杯 | 4 | 6 |
| 2 | 9 | マイネルサーパス | ダービー | 18 | 11 | |
| 3 | 6 | ゴータイミング | 500万下 | 3 | 1 | |
| 2018 | 1 | 2 | メイショウテッコン | OP | 3 | 1 |
| 2 | 1 | フィエールマン | 500万下 | 1 | 1 | |
| 3 | 9 | キボウノダイチ | 500万下 | 7 | 1 | |
| 2017 | 1 | 2 | ゼダブリタンテス | 500万下 | 1 | 1 |
| 2 | 8 | ウインガナドル | 500万下 | 4 | 1 | |
| 3 | 9 | ロードリベラル | 1000万下 | 7 | 9 | |
| 2016 | 1 | 1 | ゼーヴィント | OP | 3 | 3 |
| 2 | 9 | ダイワドレッサー | オークス | 17 | 8 | |
| 3 | 5 | アーバンキッド | NHKマイルカップ | 6 | 16 | |
| 2015 | 1 | 1 | アンビシャス | OP | 1 | 1 |
| 2 | 4 | ミュゼゴースト | OP | 6 | 3 | |
| 3 | 12 | マルターズアポジー | OP | 7 | 17 | |
| 2014 | 1 | 5 | ウインマーレライ | 青葉賞 | 13 | 8 |
| 2 | 1 | クラリティシチー | 500万下 | 1 | 1 | |
| 3 | 7 | ウインフェニックス | NHKマイルカップ | 9 | 11 |
ラジオNIKKEI賞と馬券の傾向
過去10年の集計より。
人気と馬券
1番人気 2勝2着2回3着1回 連対率4割、複勝率5割
2番人気 2勝2着0回3着1回 連対率2割、複勝率3割
3番人気 3勝2着0回3着0回 連対率3割、複勝率3割
1、2番人気が2勝ずつ、3番人気は3勝を挙げていますが、連対率は1番人気が4割、複勝率5割、2、3番人気は複料率は共に3割なので、人気ほど上位人気馬は馬券的にあてになりません。
過去10年で2桁人気が馬券に絡んだ年は2回、馬連では1回のみ。ハンデキャップ戦らしく馬券は6番人気くらいまでの成績が悪く、7～9番人気が多く絡んでいるので中穴狙いが妥当。
前走と馬券
GⅠ 0勝2着3回3着3回、占有率20.0％
3歳重賞 2勝2着0回3着1回、占有率10.0％
OP・L 5勝2着2回3着1回、占有率26.7％
条件戦 3勝2着5回3着5回、占有率43.3％
未勝利 0勝2着0回3着0回、占有率0.0％
残念ダービーとはいえダービーからの出走で馬券になった馬は過去10年で1頭。他のGⅠからではNHKマイルカップ組が多いものの、こちらも優勝はありません。ただしGⅠからの出走組は前走の人気や着順が悪くても馬券になっているので注意は必要。
むしろ馬券になっているのは前走OPや1勝クラスで好成績を上げて出走してきている馬。成長の関係で出世が遅れている馬が多く、これ以後秋競馬が始まるまで同世代同士の芝重賞が無いため、ここでの勝利を狙ってきています。また前走1勝クラスの馬ならハンデは軽いので、好成績につながっています。
血統と馬券
サンデーサイレンス系 17頭
ミスタープロスペクター系 5頭
ロベルト系 4頭
ノーザンダンサー系 2頭
パゴ 2頭
今回は開幕週の開催ですが、通常なら開幕2週目でまだ芝が荒れておらず、スピードに秀でたサンデーサイレンス系種牡馬を父に持つ馬が17頭、全体の約6割を占めます。
その中でもディープインパクト系が強く9頭、約半数を占めます。他はステイゴールド系が2頭なので、サンデーサイレンス系であれば長くいい脚というより短い距離で切れる産駒の成績が良いことが分かります。
次点はミスタープロスペクター系が5頭ですが、ここ3年はロベルト系が4頭と躍進。仕上がり早のエピファネイアが2頭、スクリーンヒーローとモーリスが1頭ずつ。エピファネイアとモーリスは社台スタリオンが力を入れている種牡馬なので、ディープインパクト・キングカメハメハ亡き後はこちらが主役か。
性齢と馬券
過去10年で牝馬は2着が1回あるのみ。オークスに出走していた馬なので、それなりに実力が無ければ馬券になりません。
ハンデと馬券
52kg以下 0勝2着0回3着1回、占有率3.4％
53～54kg 5勝2着8回3着6回、占有率63.3％
55～56kg 5勝2着2回3着3回、占有率33.3％
57kg以上 0勝2着0回3着0回、占有率0％
馬齢の負担重量より軽い53～54kg台の馬が全体の6割以上を占めるように、同世代同士のハンデ差は如実に成績に現れます。ただし56.5kgを背負っても優勝があるように前走OPクラスで強い競馬をしていれば克服可能。
ラジオNIKKEI賞のレース及びコースの攻略法
ラジオNIKKEI賞はコーナーを4つ回る福島芝1800mコースを使用。スタートはスタンド正面の第4コーナーを回ったあたりから。スタートから第1コーナーまでの直線が305mと短く、小回りで逃げ・先行馬有利なので先行争いは熾烈。
福島芝1800コースは小回りでホームストレッチ・バックストレッチとも直線が短く、さらにコーナーを4つ回るためスピードが上げ難い構造で、全体のペースは落ち着き気味。今回は福島2日目で芝の状態がよく、あまりスタミナロスをしません。
さらにゴール前直線が292ｍと短く、ゴール前に高低差1.3mの上り坂があるものの勾配が緩く、逃げ・先行が有利。過去10年で逃げ馬は1勝2着2回3着3回。マークされやすいので逃げ切り勝ちは難しいものの、2回に1回馬券に絡みます。
過去10年で4コーナーを回った時点で5番手以内だった馬が全体の6割。勝ち馬の上り時計は平均で34秒台後半から35秒台前半なので、先行なだれ込みが有利だと分かります。
ただし過去10年で4コーナーを回った時点で8番手以下に構えていた馬も7頭絡んでおり、そのうち5頭がサンデーサイレンス系の種牡馬を父に持つ馬。芝が速いのでサンデーサイレンス系の強力な差し馬がいたら要チェックです。
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