過去10年のデータから見る京都金杯の入賞馬

京都金杯の枠番・走破時計・馬場・種牡馬（父、母の父）一覧
京都金杯入賞馬と前走の人気・着順一覧
京都金杯と馬券の傾向
京都金杯のレース及びコースの攻略法

京都金杯の枠番・走破時計・馬場・種牡馬（父、母の父）一覧

年	着	枠番	馬名	性齢	斤量	タイム	馬場	父	母の父
2024	1	1	コレペティトール	牡4	54kg	1.33.8	良	ジャスタウェイ	コロナドズクエスト
	2	6	セッション	牡4	55kg	1.33.9		シルバーステート	Dubawi
	3	2	トゥードジボン	牡5	55kg	1.33.9		イスラボニータ	Yesbyjimminy
2023	1	4	イルーシヴパンサー	牡5	58kg	1.32.7	良	ハーツクライ	キングカメハメハ
	2	3	エアロロノア	牡5	58kg	1.32.8		キングカメハメハ	ﾛｯｸｵﾌﾞｼﾞﾌﾞﾗﾙﾀﾙ
	3	1	プレサージュリフト	牝4	54kg	1.32.9		ハービンジャー	ディープインパクト
2022	1	4	ザダル	牡6	57.5kg	1.32.9	良	トーセンラー	Lemon Drop Kid
	2	6	ダイワキャグニー	騙8	57.5kg	1.33.0		キングカメハメハ	サンデーサイレンス
	3	5	カイザーミノル	牡6	56kg	1.33.0		ロードカナロア	Smart Strike
2021	1	1	ケイデンスコール	牡5	56kg	1.33.1	重	ロードカナロア	ハーツクライ
	2	2	ピースワンパラディ	牡5	56kg	1.33.2		ジャングルポケット	アグネスデジタル
	3	7	エントシャイデン	牡6	56kg	1.33.4		ディープインパクト	サクラバクシンオー
2020	1	2	サウンドキアラ	牝5	53kg	1.34.0	良	ディープインパクト	アグネスデジタル
	2	3	ダイアソニック	牡5	57kg	1.34.2		ロードカナロア	サンデーサイレンス
	3	4	ボンセルヴィーソ	牡6	54kg	1.34.4		ダイワメジャー	サクラローレル
2019	1	6	パクスアメリカーナ	牡4	55kg	1.34.9	良	クロフネ	サンデーサイレンス
	2	8	マイスタイル	牡5	56kg	1.35.0		ハーツクライ	フォーティナイナー
	3	4	ミエノサクシード	牝6	54kg	1.35.1		ステイゴールド	A.P. Indy
2018	1	6	ブラックムーン	牡6	57kg	1.34.3	良	アドマイヤムーン	ジェネラス
	2	8	クルーガー	牡6	57.5kg	1.34.4		キングカメハメハ	ディクタット
	3	5	レッドアンシェル	牡4	56kg	1.34.4		マンハッタンカフェ	Storm Cat
2017	1	3	エアスピネル	牡4	56.5kg	1.32.8	良	キングカメハメハ	サンデーサイレンス
	2	1	ブラクスピネル	牡4	55kg	1.32.8		タニノギムラット	アグネスデジタル
	3	3	フィエロ	牡8	57.5kg	1.32.9		ディープインパクト	デインヒル
2016	1	4	ウインプリメーラ	牝6	53kg	1.33.0	良	ステイゴールド	フォーティナイナー
	2	7	テイエムタイホー	牡7	57kg	1.33.1		ニューイングランド	Lord at War
	3	3	ミッキーラブソング	牡5	54kg	1.33.3		キングカメハメハ	フジキセキ
2015	1	2	ウインフルブルーム	牡4	55kg	1.32.8	良	スペシャルウィーク	サクラユタカオー
	2	1	エキストラエンド	牡6	57kg	1.32.8		ディープインパクト	Garde Royale
	3	1	マイネルメリエンダ	牡4	54kg	1.32.9		チーフベアハート	スペシャルウィーク

京都金杯入賞馬と前走の人気・着順一覧

年	着	人気	馬名	前走	人気	着
2024	1	8	コレペティトール	3勝クラス	9	1
	2	3	セッション	L	3	4
	3	1	トゥードジボン	3勝クラス	4	1
2023	1	5	イルーシヴパンサー	関屋記念	3	11
	2	4	エアロロノア	マイルCS	11	7
	3	2	プレサージュリフト	秋華賞	5	9
2022	1	7	ザダル	富士S	8	7
	2	11	ダイワキャグニー	武蔵野S	8	8
	3	2	カイザーミノル	天皇賞秋	11	14
2021	1	12	ケイデンスコール	L	4	6
	2	2	ピースワンパラディ	L	1	1
	3	14	エントシャイデン	L	7	10
2020	1	3	サウンドキアラ	L	1	3
	2	2	ダイアソニック	マイルCS	4	10
	3	14	ボンセルヴィーソ	3勝クラス	3	1
2019	1	1	パクスアメリカーナ	OP	2	1
	2	5	マイスタイル	中日新聞杯	2	8
	3	1	ミエノサクシード	ターコイズS	12	9
2018	1	4	ブラックムーン	OP	2	5
	2	3	クルーガー	マイルCS	8	7
	3	1	レッドアンシェル	OP	4	1
2017	1	1	エアスピネル	菊花賞	6	3
	2	6	ブラクスピネル	チャレンジC	2	5
	3	5	フィエロ	阪神C	5	3
2016	1	3	ウインプリメーラ	OP	5	5
	2	13	テイエムタイホー	阪神C	6	16
	3	7	ミッキーラブソング	OP	3	2
2015	1	5	ウインフルブルーム	チャレンジC	4	8
	2	4	エキストラエンド	マイルCS	12	5
	3	7	マイネルメリエンダ	OP	8	5

京都金杯と馬券の傾向

過去10年の集計より。2021～23年は中京開催。

前走と馬券

OP・L　　　　5勝2着2回3着4回

条件クラス　　1勝2着0回3着2回

マイルCS　　 0勝2着4回3着0回

チャレンジC　 1勝2着1回3着0回

阪神C　　　　 0勝2着1回3着1回

他重賞　　　 3勝2着2回3着3回

意外ですが前走OP・Lクラスからの格上挑戦組の成績が良く5勝、3着まで含めると過去10年で馬券になった馬の約4割を占める好成績。14頭中12頭が前走5番人気以内で、中10頭が掲示板に載っています。

重賞からではGⅠマイルチャンピンシップからの成績が良く、こちらは前走の人気や成績はあまり関係ありません。重ハンデを背負いますが、それなりに馬券に絡みます。

他の重賞からではマイル以下より1600m～2000mの重賞を使っている馬が着順上位。冬なので芝が重く時計が掛かるため、スピードよりスタミナ重視。

血統と馬券

サンデーサイレンス系　　　18頭

ミスタープロスペクター系　 9頭

ノーザンダンサー系　　　　 3頭

その他　　　　　　　　　　 2頭

平坦でスピードが出やすい京都競馬場で行われるため、スピード能力に秀でたサンデーサイレンス系が強く、過去10年で馬券に絡んだ30頭中180頭、全体の60％を占めます。その内ディープインパクト系が2勝2着2回3着2回、全体の20％を占めます。

マイル戦ですがサンデーサイレンス系ならダイワメジャー以外は長距離で実績のある種牡馬がほとんど。一方で母の父は短距離～マイル実績の種牡馬が多いのが特徴。

またミスタープロスペクター系は9頭、全体の30％を占め、その内8頭はキングカメハメハの血を引いています。

性齢と馬券

4歳　　　4勝2着1回3着3回、占有率26.7％

5歳　　　3勝2着4回3着2回、占有率30.0％

6歳　　　3勝2着2回3着3回、占有率26.7％

7歳以上　0勝2着3回3着0回、占有率10.0％

ハンデキャップ競争らしく4～6歳までに成績はあまり変わりません。一方で、さすがに力の衰えが見えて来る7歳以上は勝ち切るには厳し傾向、ただし高齢馬はハンデを背負っている馬が絡んでいるので、過去に重賞で連対し賞金を重ねている高齢馬がいたら注意。

牝馬は過去10年で2勝3着2回、全体の13.3％。牝馬は冬に脂肪がつきやすいためマイルに必要な切れ味が鈍ります。体調管理がしやすい古馬が万全の態勢で出走してこない限り、牝馬は軽視。

ハンデと馬券

52kg以下　 0勝2着0回3着0回、占有率0％

53～54kg　 2勝2着1回3着5回、占有率26.7％

55～56kg　 5勝2着3回3着3回、占有率36.7.％

57kg以上　 3勝2着6回3着2回、占有率36.7％

極端な軽ハンデ馬は実力不足で馬券に絡みませんが、マイル戦は切れ味が必要なのである55～56kg程度で馬齢定量より軽いハンデの馬に有利に働くのが分かります。また53～54kg台の軽ハンデ馬が3着に絡みやすいレース。

一方、実力を認められた57kg以上の馬が勝ち切るのはやや難しく、2着が多い印象。馬齢の負担重量より1～2kg恩恵をもらい、当日調子の良い馬を選ぶのが妥当。

京都金杯のレース及びコースの攻略法

2025年の京都金杯はコーナーを3つ回る中京芝1600mのコースを使用。スタートは1600m用の引き込み線から。スタートから最初のコーナーまで199mと極端に短く、天が早くない馬はここで置いて行かれます。そのため先行争いは熾烈。

最初のコーナーを過ぎるとバックストレッチは409mと長くスピードが出しやすいコース。緩やかな上り坂が続きますが、レースにあまり影響しません。第3コーナーから第4コーナーに掛けて高低差3.5mの長い下り坂が続き、ここで一気にペースが速まります。

最後の直線は412.5mと長く、ゴール手前約300mの所に高低差2mの急坂が待ち受けます。スタート直後にスピードを出し過ぎた馬はここで失速。そのため基本的に差し、追い込み馬が有利。また高低差があるため実際よりスタミナが必要で、マイル以上でも実績のある馬が狙い目。

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【注目出走馬分析】2025年重賞レース一覧

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【2025年度版】京都金杯入賞馬データ