過去10年のデータから見るシルクロードステークの入賞馬
シルクロードステークの枠番・走破時計・馬場・種牡馬(父、母の父)一覧
| 年 | 着 | 枠番 | 馬名 | 性齢 | 斤量 | タイム | 馬場 | 父 | 母の父 |
| 2025 | 1 | 6 | エイシンフェンサー | 牝5 | 55kg | 1.08.2 | 稍重 | ファインニードル | エイシンサンディ |
| 2 | 7 | グランテスト | 牝5 | 53kg | 1.08.5 | ロードカナロア | シンボリクリスエス | ||
| 3 | 5 | ウィンカーネリアン | 牡8 | 59kg | 1.08.6 | スクリーンヒーロー | マイネルラヴ | ||
| 2024 | 1 | 2 | ルガル | 牡4 | 57.5kg | 1.07.7 | 良 | ドゥラメンテ | New Approach |
| 2 | 7 | アグリ | 牡5 | 58kg | 1.08.2 | カラヴァッジオ | War Front | ||
| 3 | 3 | エターナルタイム | 牝5 | 54kg | 1.08.3 | ロードカナロア | ハーツクライ | ||
| 2023 | 1 | 2 | ナムラクレア | 牝4 | 56.5kg | 1.07.3 | 良 | ミッキーアイル | Storm Cat |
| 2 | 5 | ファストフォース | 牡7 | 57.5kg | 1.07.3 | ロードカナロア | サクラバクシンオー | ||
| 3 | 5 | マッドクール | 牡4 | 56kg | 1.07.4 | Dark Angel | Indian Ridge | ||
| 2022 | 1 | 2 | メイケイエール | 牝4 | 55kg | 1.08.1 | 良 | ミッキーアイル | ハービンジャー |
| 2 | 8 | シャインガーネット | 牝5 | 54kg | 1.08.2 | オルフェーヴル | Gone West | ||
| 3 | 5 | ナランフレグ | 牡6 | 56kg | 1.08.3 | ゴールドアリュール | ブライアンズタイム | ||
| 2021 | 1 | 7 | シヴァージ | 牡6 | 56kg | 1.08.3 | 良 | First Samurai | Indian Charlie |
| 2 | 1 | ライトオンキュー | 牡6 | 57.5kg | 1.08.5 | Shamardal | Raven’s Pass | ||
| 3 | 6 | ラウダシオン | 牡4 | 57kg | 1.08.5 | リアルインパクト | Songandaprayer | ||
| 2020 | 1 | 4 | アウィルアウェイ | 牝4 | 55kg | 1.09.0 | 良 | ジャスタウェイ | キングカメハメハ |
| 2 | 3 | エイティーンガール | 牝4 | 53kg | 1.09.0 | ヨハネスブルグ | アグネスタキオン | ||
| 3 | 7 | ナランフレグ | 牡5 | 54kg | 1.09.1 | ゴールドアリュール | ブライアンズタイム | ||
| 2019 | 1 | 1 | ダノンスマッシュ | 牡4 | 56.5kg | 1.08.3 | 良 | ロードカナロア | ハードスパン |
| 2 | 4 | エスティタート | 牝6 | 53kg | 1.08.5 | ドリームジャーニー | トニービン | ||
| 3 | 8 | ティーハーフ | 牡9 | 57kg | 1.08.5 | ストーミングホーム | Green Desert | ||
| 2018 | 1 | 1 | ファインニードル | 牡5 | 57kg | 1.08.3 | 良 | アドマイヤムーン | Mark of Esteem |
| 2 | 4 | セイウンコウセイ | 牡5 | 58kg | 1.08.6 | アドマイヤムーン | Capote | ||
| 3 | 2 | フミノムーン | 牡6 | 55kg | 1.08.7 | アドマイヤムーン | ダンダーガルチ | ||
| 2017 | 1 | 5 | ダノンデレクター | 牡7 | 57.5kg | 1.07.8 | 良 | アルテバランⅡ | サンデーサイレンス |
| 2 | 7 | セイウンコウセイ | 牡4 | 55kg | 1.07.8 | アドマイヤムーン | Capote | ||
| 3 | 6 | セカンドテーブル | 牡5 | 56kg | 1.08.0 | トワイニング | サンデーサイレンス | ||
| 2016 | 1 | 1 | ダノンデレクター | 牡6 | 57kg | 1.07.9 | 稍重 | アルテバランⅡ | サンデーサイレンス |
| 2 | 4 | ローレルベローチェ | 牡5 | 56kg | 1.08.1 | サクラバクシンオー | キングヘイロー | ||
| 3 | 4 | ワキノブレイブ | 牡6 | 55kg | 1.08.4 | マイネルラヴ | ブライアンズタイム |
シルクロードステーク入賞馬と前走の人気・着順一覧
| 年 | 着 | 人気 | 馬名 | 前走 | 人気 | 着 |
| 2025 | 1 | 9 | エイシンフェンサー | OP | 11 | 1 |
| 2 | 10 | グランテスト | L | 7 | 3 | |
| 3 | 4 | ウィンカーネリアン | 京阪杯 | 3 | 2 | |
| 2024 | 1 | 2 | ルガル | 京阪杯 | 1 | 2 |
| 2 | 1 | アグリ | 阪急杯 | 2 | 3 | |
| 3 | 3 | エターナルタイム | 富士S | 2 | 6 | |
| 2023 | 1 | 2 | ナムラクレア | スプリンターズS | 2 | 5 |
| 2 | 10 | ファストフォース | OP | 5 | 4 | |
| 3 | 1 | マッドクール | 3勝クラス | 1 | 1 | |
| 2022 | 1 | 2 | メイケイエール | スプリンターズS | 7 | 4 |
| 2 | 7 | シャインガーネット | L | 1 | 3 | |
| 3 | 3 | ナランフレグ | OP | 2 | 1 | |
| 2021 | 1 | 4 | シヴァージ | 京阪杯 | 5 | 5 |
| 2 | 3 | ライトオンキュー | スプリンターズS | 6 | 9 | |
| 3 | 2 | ラウダシオン | マイルCS | 6 | 15 | |
| 2020 | 1 | 3 | アウィルアウェイ | 京阪杯 | 6 | 4 |
| 2 | 6 | エイティーンガール | 3勝クラス | 2 | 1 | |
| 3 | 8 | ナランフレグ | 3勝クラス | 3 | 1 | |
| 2019 | 1 | 1 | ダノンスマッシュ | 京阪杯 | 1 | 1 |
| 2 | 11 | エスティタート | 京阪杯 | 8 | 5 | |
| 3 | 12 | ティーハーフ | L | 9 | 3 | |
| 2018 | 1 | 4 | ファインニードル | スプリンターズS | 6 | 12 |
| 2 | 5 | セイウンコウセイ | 京阪杯 | 5 | 7 | |
| 3 | 15 | フミノムーン | スワンS | 11 | 17 | |
| 2017 | 1 | 3 | ダノンデレクター | 阪神C | 6 | 4 |
| 2 | 4 | セイウンコウセイ | OP | 4 | 2 | |
| 3 | 7 | セカンドテーブル | OP | 2 | 2 | |
| 2016 | 1 | 2 | ダノンデレクター | 阪神C | 5 | 2 |
| 2 | 5 | ローレルベローチェ | OP | 1 | 1 | |
| 3 | 11 | ワキノブレイブ | OP | 4 | 8 |
シルクロードステークと馬券の傾向
過去10年の集計より。2021~23年は中京開催。
人気と馬券
1番人気 1勝2着0回3着1回、連対率1割、複勝率2割
2番人気 4勝2着0回3着1回、連対率4割、複勝率5割
3番人気 2勝2着2回3着2回、連対率4割、複勝率6割
ハンデキャップ戦らしく1番人気が信頼できないレース。ただし、2・3番人気の数字が良く、2番人気は4勝も挙げ、3番人気の連対率は4割と1番人気以上の安定感。勝ち鞍は10年で1~3番人気が7頭、残り2回は4番人気。1回を除き連軸は1~3番人気のいずれかから出ています。
また馬連も二けた人気が絡んだ3回以外は7番人気以内で収まっています。ただし3着は大荒れで2桁人気が3回も突っ込んでいます。
前走と馬券
スプリンターズS 3勝2着1回3着0回
阪神カップ 2勝2着0回3着0回
京阪杯 4勝2着2回3着1回
その他重賞 0勝2着1回3着3回
OP・Lクラス 1勝2着5回3着4回
3勝クラス 0勝2着1回3着2回
勝ち鞍は前走重賞経験馬、2、3着は前走OPやLクラスからの格上挑戦組が多いレース。
勝ち鞍は同じコースで行う年末の京阪杯が4勝、GⅠスプリンターズSが3勝。前走がGⅠやGⅡからの出走なら前走の人気や成績は関係ありません。厳しい流れを経験している分、OPで頭打ちの馬の出走が多いシルクロードステークスでは相手関係が楽。
短距離重賞のローテーションとして適当な京阪杯組も過去10年で全体の20%を占めますが、馬券になった7頭中+頭は前走掲示板、残り1頭も5番人気以内。同じクラスで上位に来るため位にはそれなりに実力が必要なことが分かります。
その他格上挑戦組で馬券になった13頭中12頭が前走掲示板に載っており、その内11頭が馬券に絡んでいます。格上挑戦組は昇り調子が条件です。
血統と馬券
ミスタープロスペクター系 15頭
サンデーサイレンス系 8頭
ノーザンダンサー系 5頭
その他 2頭
ミスタープロスペクター系の種牡馬を父に持つ馬が強いレース。馬券に絡んだ30頭中15頭、全体の半数を占めます。
特徴的なのはアドマイヤムーン産駒が4頭も馬券に絡んでいます。平坦小回りでゴール前直線が短いおり京都内回りの短距離戦なので、一本調子でもスピードとパワーに秀でた種牡馬を父に持つ馬が馬券に絡みやすいとがかります。
性齢と馬券
4歳 5勝2着2回3着2回、占有率30.0%
5歳 2勝2着5回3着3回、占有率33.3%
6歳 2勝2着2回3着3回、占有率23.3%
7歳以上 1勝2着1回3着2回、占有率13.4%
馬券になる確率は4~6歳馬までさほど変わりませんが、馬券の中心は5勝を挙げている4歳馬。4歳馬は高松宮記念出走に賞金が必要で、ここは全力で仕上げてきます。
またハンデキャップ戦なので、スピードよりパワー優先で、スピード能力は落ちてもパワーがある6歳馬の成績が良いと考えられます。一方、5歳馬は連下扱い。すでに高松宮記念出走に獲得賞で条件を満たしている5歳馬はまだ調整中。出走しても無理に仕上げていません。
また過去10年で牝馬が4勝2着4回3着1回で、出走頭数の割に勝ち鞍が多め。勝ち鞍は4歳馬に偏っており、牝馬の有力馬が出走してきたら買い。
ハンデと馬券
52kg以下 0勝2着0回3着0回、占有率0%
53~54kg 0勝2着4回3着2回、占有率20.0%
55~56kg 6勝2着2回3着5回、占有率43.3%
57kg以上 4勝2着4回3着3回、占有率36.7%
実力を評価されている重ハンデ馬が強いレース。OPクラスからの格上挑戦組が多く、重賞で揉まれている馬なら多少ハンデを背負っても勝ち切ってしまうと考えられます。
一方でハンデキャッパーに実力を認められない極端な軽ハンデ馬が馬券になり難く、せいぜい2、3着。調子が良ければ紐付けが正解。
シルクロードステークのレース及びコースの攻略法
GⅢシルクロードステークスはコーナーを2度回る京都芝内回り芝1200mを使用。スタートはスタンド向こう側、3コーナー手前の上り坂の麓から。スタートから最初のコーナーまでたったの180mしかなく、しかも初めから2.7mの坂を上り、先行争は熾烈。
最初のコーナーを回ると今度は最終コーナーまで長い下り坂。スタートダッシュが利く馬はスピードを落とさず先行できます。ただし、京都内回りは最終コーナーが直角に近く、スピードを上げ過ぎると外に振られて距離ロスします。
最後の直線は平坦で320m余りと短め。逃げ・先行有利なコースですが、前半でオーバーペースになりやすいので決まり手は先行5番手以内と10番手以下で両極端。
京都開催過去7年で馬券に絡んだ21頭中、最終コーナーで5番手以内が10頭、全体の約半数。逆に10番手以下が5頭で1/4以下と先行馬有利。また平坦短距離戦の割に勝ち時計が遅く、1分7秒後半から1分8秒台。




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