【2024年度版】ジャパンカップ入賞馬データ

重賞レースの注目馬分析

過去10年のデータから見るジャパンカップの入賞馬

ジャパンカップの枠番・走破時計・馬場・種牡馬(父、母の父)一覧

枠番 馬名 性齢 斤量 タイム 馬場 母の父
2023 1 1 イクノイックス 牡4 58kg 2.21.8 キタサンブラック キングヘイロー
2 1 リバティアイランド 牝3 54kg 2.22.5 ドゥラメンテ All American
3 8 スターズオンアース 牝4 56kg 2.22.6 ドゥラメンテ Smart Strike
2022 1 3 ヴェラアズール 牡5 57kg 2.23.7 エイシンフラッシュ クロフネ
2 7 シャフリヤール 牡4 57kg 2.23.8 ディープインパクト Unbridled’s Song
3 2 ヴェルトライゼンデ 牡5 55kg 2.23.8 ドリームジャーニー Acatenango
2021 1 1 コントレイル 牡4 57kg 2.24.7 ディープインパクト Unbridled’s Song
2 4 オーソリティ 牡4 57kg 2.25.0 オフフェーヴル シンボリクリスエス
3 2 シャフリヤール 牡3 55kg 2.25.2 ディープインパクト Essence of Dubai
2020 1 2 アーモンドアイ 牝5 55kg 2.23.0 ロードカナロア サンデーサイレンス
2 4 コントレイル 牡3 55kg 2.23.2 ディープインパクト Unbridled’s Song
3 3 デアリングタクト 牝3 53kg 2.23.2 エピファネイア キングカメハメハ
2019 1 5 スワーヴリチャード 牡5 57kg 2.25.9 ハーツクライ Unbridled’s Song
2 1 カレンブーケドール 牝3 53kg 2.26.0 ディープインパクト Scat Daddy
3 2 ワグネリアン 牡4 57kg 2.26.2 ディープインパクト キングカメハメハ
2018 1 1 アーモンドアイ 牝3 53kg 2.20.6 ロードカナロア サンデーサイレンス
2 5 キセキ 牡4 57kg 2.20.9 ルーラーシップ ディープインパクト
3 7 スワーヴリチャード 牡4 57kg 2.21.5 ハーツクライ Unbridled’s Song
2017 1 1 シュヴァルグラン 牡5 57kg 2.23.7 ハーツクライ Machiavellian
2 1 レイデオロ 牡3 55kg 2.23.9 キングカメハメハ シンボリクリスエス
3 2 キタサンブラック 牡5 57kg 2.23.9 ブラックタイド サクラバクシンオー
2016 1 1 キタサンブラック 牡4 57kg 2.25.8 ブラックタイド サクラバクシンオー
2 6 サウンズオブアース 牡5 57kg 2.26.2 ネオユニヴァース Dixieland Band
3 8 シュヴァルグラン 牡4 57kg 2.26.3 ハーツクライ Machiavellian
2015 1 7 ショウナンパンドラ 牝4 55kg 2.24.7 ディープインパクト フレンチデピュティ
2 3 ラストインパクト 牡5 57kg 2.24.7 ディープインパクト ティンバーカントリー
3 1 ラブリーデイ 牡5 57kg 2.24.8 キングカメハメハ ダンスインザダーク
2014 1 2 エピファネイア 牡4 57kg 2.23.1 シンボリクリスエス スペシャルウィーク
2 1 ジャスタウェイ 牡5 57kg 2.23.8 ハーツクライ Wild Again
3 7 スピルバーグ 牡5 57kg 2.23.9 ディープインパクト Lycius

ジャパンカップ入賞馬と前走の人気・着順一覧

人気 馬名 前走 人気
2023 1 1 イクノイックス 天皇賞秋 1 1
2 2 リバティアイランド 秋華賞 1 1
3 5 スターズオンアース ヴィクトリアマイル 1 3
2022 1 3 ヴェラアズール 京都大賞典 2 1
2 1 シャフリヤール 天皇賞秋 2 5
3 4 ヴェルトライゼンデ オールカマー 3 7
2021 1 1 コントレイル 天皇賞秋 1 1
2 3 オーソリティ アルゼンチン共和国杯 1 1
3 2 シャフリヤール 神戸新聞杯 1 4
2020 1 1 アーモンドアイ 天皇賞秋 1 1
2 2 コントレイル 菊花賞 1 1
3 3 デアリングタクト 秋華賞 1 1
2019 1 3 スワーヴリチャード 天皇賞秋 5 7
2 5 カレンブーケドール 秋華賞 2 2
3 2 ワグネリアン 天皇賞秋 4 5
2018 1 1 アーモンドアイ 秋華賞 1 1
2 4 キセキ 天皇賞秋 6 3
3 2 スワーヴリチャード 天皇賞秋 1 10
2017 1 5 シュヴァルグラン 京都大賞典 1 3
2 2 レイデオロ 神戸新聞杯 1 1
3 1 キタサンブラック 天皇賞秋 1 1
2016 1 1 キタサンブラック 京都大賞典 1 1
2 5 サウンズオブアース 京都大賞典 3 4
3 6 シュヴァルグラン アルゼンチン共和国杯 2 1
2015 1 4 ショウナンパンドラ 天皇賞秋 5 4
2 7 ラストインパクト 天皇賞秋 9 12
3 1 ラブリーデイ 天皇賞秋 1 1
2014 1 4 エピファネイア 天皇賞秋 4 6
2 3 ジャスタウェイ 凱旋門賞 3 8
3 6 スピルバーグ 天皇賞秋 5 1

ジャパンカップと馬券の傾向

過去10年の集計より。

人気と馬券

1番人気 5勝2着1回3着2回、連対率6割、複勝率8割

2番人気 0勝2着3回3着4回、連対率3割、複勝率7割

3番人気 2勝2着2回3着1回、連対率4割、複勝率5割

1番人気は5勝、連対率6割、複勝率8割と馬券は必須2番人気は優勝が無く連対率も3割と連軸は厳しいものの、複勝率6割なのこちらは抑え。3番人気は連対率4割、複勝率5割なので対抗と、上位陣は凡そ人気通り。

2桁人気は過去10年で1頭も絡んでいません。基本的に馬券は堅く、1着は5番人気以内から、3着までは7番人気以内で決着。

国際招待レースですが海外の有力馬は日本の高速馬場を嫌い、開催期日が近い香港の国際GⅠに出走。そのため過去10年で外国調教馬は1頭も馬券に絡んでいません。

同様に日本馬もジャパンカップをパスし、賞金と国際的な評価が高い香港に向かう馬も多く、年々低レベル化。出走枠が空くため、本賞金が多い馬が特別出走奨励金目当て出走するケースも目立ちます。そのため上位陣と下位陣の能力差がかなりあります。

前走と馬券

海外GⅠ       0勝2着0回3着0回

天皇賞秋       6勝2着3回3着5回

菊花賞        0勝2着1回3着0回

秋華賞         1勝2着2回3着1回

その他GⅠ      0勝1着0回3着1回

アルゼンチン共和国杯 0勝2着1回3着1回

中長距離GⅡ     3勝2着2回3着2回

ジャパンカップは秋の古馬三冠レースの第2戦目なので、馬券に絡む馬も天皇賞秋からが最多で全体の約半数。天皇賞組は前走の着順より人気が重要で、馬券に絡んだ馬の16頭中10頭が前走5番人気以内で、ジャパンカップで巻き返してくるケースが多い傾向。

次に成績が良いのは秋華賞組で1勝2着2回3着1回。内2頭は牝馬三冠を達成し、2着馬もオークス・秋華賞で連続2着と牝馬でトップクラスなら相手になります。また牡馬より成長が早い3歳牝馬が軽ハンデで出走できるという斤量面の恩恵もあります。

京都大賞典組が3勝を挙げ、こちらは元々GⅠ級の能力があり距離適性を考慮して天皇賞秋をパスして出走してきた馬。それ以外の馬なら無視して良いでしょう。

血統と馬券

勝つ血統が決まっているかのようなレース。

ディープインパクト系 4勝2着4回3着4回

ハーツクライ     2勝2着0回3着1回

ステイゴールド系   0勝2着1回3着1回

キングマンボ系    3勝2着3回3着2回

シンボリクリスエス系 1勝2着0回3着1回

ディープインパクトの血を持つ馬が全体の4割を占め、他も現役時代にダービーで実績のある種牡馬を父に持つ馬が全体の90%。血統も偏りがあるため、上記以外の系統なら軽視。

性齢と馬券

3歳   1勝2着4回3着2回、占有率23.3%

4歳   5勝2着3回3着4回、占有率40.0%

5歳   4勝2着3回3着4回、占有率36.7%

6歳   0勝2着0回3着0回、占有率00.0%

7歳以上 0勝2着0回3着0回、占有率00.0%

3~5歳馬がほぼ拮抗している状態ですが、連軸にするなら4歳馬。一方過去10年で6歳以上の高齢馬は馬券に絡んでいません。距離のスペシャリスト化が進んでおり、3歳春のクラシック1.2着馬が菊花賞をパスしてきたら買い。

またJRAで古馬頂点のレースと位置付けているためリピーターが多く、前年3着以内に入った馬の内1頭が馬券に絡んだ年が7回もあります。

牝馬は2勝2着3回3着2回。同期牝馬の中でも桁違いの強さの牝馬なら十分対抗できます。

ジャパンカップのレース及びコースの攻略法

ジャパンカップはコーナーを4つ回る東京芝2400mCコースを使用。スタートはステンド正面、ゴール版手前のホームストレッチの登り坂を上り切ったあたりから。スタートから第1コーナーまで直後の直線は313m。ポジション争いは比較的スムースに行われます。

過去有力外国馬が出走していたころは外国馬がレースを引っ張りややハイペース気味でスタミナ勝負でしたが、近年は出走自体ほぼ無いに等しいのでスローペースで淡々とレースが進みます。

東京の最後の直線は513mもあり、差し、追い込み馬が有利ですが、実力馬しか出走していないためほとんどの馬が速い脚をもっています。そのため第4コーナーを回った時点である程度前に付けていないと勝ち切れません。

馬券になった馬の60%が第4コーナーを回った時点で6番手以内。さらに過去10年で10番以降から差し切って優勝した馬はヴェラアズールだけある程度前で競馬できる馬が有利です。

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